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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🕺(撰稿:从灵阅)

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    • 满曼冠🐦LV2六年级
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      瞭望·治国理政纪事|争当生态文明建设排头兵👶
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    • 🏺从雄彪LV1大学四年级
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      2024/08/10   来自厦门
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    • 孙娟会🛠LV3幼儿园
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      2024/08/10   来自九江
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    • 陶梁彩LV8大学三年级
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    • 孔祥泽🆕🎸LV0大学三年级
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      2024/08/10   来自宿州
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    • 严晴娥LV2大学四年级
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      第91期 - 偷懒爱好者周刊 24/07/17⛕
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