☹📐⚳
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
➒(撰稿:奚康友)佛罗里达人不是吃素的,谢谢
2024/06/30董璐风⚁
字节跳动办公区现确诊病例 公司深夜组织员工回家
2024/06/30娄乐弘💛
无线路由:穿墙有术?(更新)
2024/06/30从家泽🎇
独家评论:库里超越乔丹是早晚的事
2024/06/30钱楠卿🌻
国防部回应美军机在南海投放潜艇探测器
2024/06/30章剑琼🥏
今年首次上调 国内成品油价格重回“6元时代”
2024/06/29寇桂娟♖
把文旅产业做成战略性支柱产业——聚焦市委十四届...
2024/06/29汪星维🖱
杨威结婚16年深情表白杨云
2024/06/29贡颖嘉t
赖清德声望遭重挫
2024/06/28成进达i
王星越正是喜欢亲嘴的年纪
2024/06/28严枫瑾💓