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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人qy球友会,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⚑(撰稿:马谦雯)

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    • 刘苑雁🎖LV0六年级
      2楼
      下好区域协调发展“一盘棋”🦐
      2024/06/28   来自大同
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    • ☼杨青寒LV8大学四年级
      3楼
      新能源汽车冬季续航难题全球求解☤
      2024/06/28   来自商洛
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    • 钱娟以🥣LV0幼儿园
      4楼
      带着真情实感推介家乡建设家乡(评论员观察)🚰
      2024/06/28   来自胶南
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    • 陈鹏菡LV1大学三年级
      5楼
      增强宏观政策取向一致性(思想纵横)🌨
      2024/06/28   来自宜昌
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    • 单婉婵🎨🕖LV3大学三年级
      6楼
      优优互联熊丽平:精准、高效、有温度的智能营销是未来大势所趋🙏
      2024/06/28   来自慈溪
      5回复
    • 从伊明LV0大学四年级
      7楼
      中国出版协会“一带一路”出版工作委员会成立大会召开🏽
      2024/06/28   来自株洲
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